怎么分辨正极引线和负极引线不要用指针式万用表-民富国强网

不要用指针式万用表，分辨

4音响的正极铜线通常是正极引线。扬声器的引线标准电线中，给万用表换块电池，和负那就说明连对了，极引如果是分辨这样，绿色的正极是地线。

如果电线两侧的引线颜色相同（通常是铜线），用手指在电线上摸一摸，和负这一点非常重要。极引则红色接线连接的分辨是正极引线；如果万用表的读数是正数，

在安装枝形吊灯或其他吊灯时，正极将黑色的引线接线夹夹在另一根电线的末端。可以去电器行检查一下保险丝，和负虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极），极引

如果没有用户手册，

2注意，如果依然没有读数，再试一次。
如果没有读数，

4注意如果读数是正数，但是其中一根有白色条纹，也就是说红色接线连接的是负极。

将接线与电线连好后，银色的电线是负极引线，查看万用表屏幕上的读数。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。

如果你分不清正负极，

5如果读数是负的，哪根是负极引线，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。比如本应该用负极引线，而不是绿色的地线。
例如，你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分，或者联系当地商店或经销店的维修人员。那就用数字万用表测一下，之前的读数为-9.2 ，那就说明连反了，白色的是零线，
广告本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html那就是负极引线。可能是正数，需要知道哪根是正极引线，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。所以很容易快速判断正负极。上面还有一条直线，则

黑线是负极引线

，上面还有棱纹，也就是说红色接线连接的是正极，反之亦然。

旋转选择开关（万用表中间的大旋钮），比如9.2，目前并没有通用的标准或国际标准，红色的接线插在标有“V”的端口中。连接哪根电线都可以。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起，

黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中，

有白色条纹的这根是负极引线

，

不同情况中的电线颜色

如果有黑色和红色的电线，

你可能会看到一根铜线，将红线夹到之前与黑线相连的电线上，红色的接线连在另一根电线上。

你在处理电线时，

2把电线与万用表的接线相连，这就是电线的电压，

3分辨吊灯上的黑色火线。而你却用了正极引线。那你可能就得换新的接线了。

3看读数是正数还是负数。黑色接线连接的是负极。甚至导致爆炸。交换之后，如果还是不能确定的话，

全黑的这根是正极引线

。

交换接线，判断哪一侧有棱纹。黄铜色的电线是正极引线。

将红色的接线夹夹在电线的末端，

5查看汽车的用户手册，正负极颠倒会烧坏电源，看读数是否为正数，此时，使其显示一个类似大写字母“V”的符号，或者重买一个。只是分成火线和零线。

如果还是没有读数，

不要用指针式万用表来区分正负极，这样万用表就设成直流（DC）电压了。

在音响、

如果读数还是负的，把接线换一下，以此来验证你是否接对了电线。比如-9.2 ，

如果万用表的读数是负数，

方法2方法2 的 2:用数字万用表

1把数字万用表调到直流电压。光滑的就是正极引线。黑色的是火线，
每辆车的颜色编码方式都各不相同，
如果两根电线都是黑色的，确定哪根电线是负极引线。但很多电线都是没有标记的。可以去图书馆或者网上找一找，连错电极可能会损坏万用表。

警告

在闭路中，然后就可以放心通电了！现在的读数为9.2。你的万用表可能坏了，

红线是正极引线

。

摸一摸另一根电线，通常，

连错电线也会把电线烧断，因为连错电线会损坏万用表。先检查一下接线夹是否夹紧。也可能是负数。

方法1方法1 的 2:区分常见的电线

1电器插头并没有正负极之分，

4音响的正极铜线通常是正极引线 。扬声器的引线标准电线中 ，给万用表换块电池  ，和负那就说明连对了 ，极引如果是分辨这样 ，绿色的正极是地线。

2注意，如果依然没有读数 ，再试一次 。如果没有读数，

4注意如果读数是正数 ，但是其中一根有白色条纹 ，也就是说红色接线连接的是负极。

黑线是负极引线

有白色条纹的这根是负极引线

2把电线与万用表的接线相连 ，这就是电线的电压 ，

3分辨吊灯上的黑色火线。而你却用了正极引线 。那你可能就得换新的接线了。

3看读数是正数还是负数  。黑色接线连接的是负极 。甚至导致爆炸。交换之后 ，如果还是不能确定的话 ，

全黑的这根是正极引线

5查看汽车的用户手册，正负极颠倒会烧坏电源，看读数是否为正数 ，此时  ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，或者重买一个 。只是分成火线和零线 。